Цената е крайна! Мотора е в отлично здраве! Оригинална боя! Реални километри! Първи собственик в България! Внос от Англия. Имам около 7-8000км с него и е обслужван безкомпромисно! Верига и пиньони на един сезон (около 7000км). Масло и маслен филтър сменени преди 100-200км. Въздушния е K&N и също е изпран. Нови накладки (TRW) отпред и отзад, които са карани също около 100-200км. Гумите са почти нови (полуслик). Нов акумулатор с две години гаранция, сменен в началото на септември. Има висока слюда за хубаво скриване зад нея (давам и ниската с мотора, която е черна). Огледалата са свалени и са поставени тапи на тяхно място (давам огледалата с мотора). Предпазител на радиатора R&G. Краш тапи R&G. Имам катализатор наличен, който не е на мотора (давам катализатора с мотора). Има спортни ръчки (регулируеми), степенки (регулируеми) и спирачни маркучи. Предния пиньон е -1 зъб, като давам и оригиналния към мотора. Цяла генерация Akrapovic (титаниева). HM PLUS SS quickshifter, който има и блъпър, но не е активиран (умишлено). Има демпфер (електронен). Доста карбонови детайли по мотора, като двата калника и разни гардове на генерацията, казанчето за антифриза, предния пиньон и други. Има задна седалка и капак на нейното място, като давам и двете към него. Кара се само и единствено със 100 октана от Shell. Касетата на съединителя се чува (малко), който е наясно с моторите като цяло знае, че е нормално за тези и предишните R1-ци. Има лека вдлъбнатина отгоре на резервоара, която така и не оправих (така дойде от Англия). Снимал съм я. Регистриран и всичко е платено занапред! Застраховката е на вноски, като в края на януари е платена вноска, а прегледа е до края на юни 2025г. Надявам се, че не пропускам нищо. Мотора ще се тества САМО АКО НОСИТЕ ПАРИТЕ! За инфо или огледи на телефона или на съобщение!