омплекта съдържа:
1 x sleeve-gasket (aluminum);
3 x O-ring, which is sealing the sleeve (Viton);
1 x O-ring, which is sealing the plug of the oil level sensor (Viton);
2 x O-Ring, which is sealing the crankcase breather inside the oil pan (Viton);
1 x O-Ring, which is sealing the crankcase breather vent outside the oil pan (Viton).

КОД: TU SMK 2

Съвместимост по ОЕМ номера:
6000625326, 71749352, 71754365

Съвместимост по модели:

Fiat 500L 1.6 D Multijet, 199 B5.000, 105 HP (2012.09
Fiat 500L 1.6 D Multijet, 940 C1.000, 955 A3.000, 55280444, 120 HP (2013.09
Fiat 500X 1.6 D Multijet, 55260384, 114 HP / 120 HP (2014.09 -
Fiat 500X 2.0 D Multijet 4x4, 5526308088, 136 HP / 140 HP (2014.09
Fiat Bravo II 1.6 D Multijet, 844 A3.000, 198 A3.000, 105 HP (2007.09
Fiat Bravo II 1.6 D Multijet, 198 A6.000, 90 HP (2008.03
Fiat Bravo II 1.6 D Multijet, 198 A2.000, 120 HP (2008.03 - 2014.12
Fiat Bravo II 2.0 D Multijet, 844 A2.000, 198 A8.000, 163 HP (2008.09 - 2014.12
Fiat Bravo II 2.0 D Multijet, 198 A5.000, 165 HP (2008.09 - 2014.12)
Fiat Doblo 1.6 D Multijet, 940 C1.000, 120 HP (2016.02
Fiat Doblo 1.6 D Multijet, 263 A3.000, 263 A9.000, 100 HP (2010.02
Fiat Doblo 1.6 D Multijet, 263 A8.000, 198 A3.000, 105 HP (2010.02
Fiat Doblo 1.6 D Multijet, 263 A4.000, 263 A5.000, 90 HP (2010.02 -
Fiat Doblo 2.0 D Multijet, 263 A1.000, 135 HP, 2010.02
Fiat Ducato 115 Multijet 2.0 D, 250 A2.000, 250 A1.000, 116 HP (2011.06
Fiat Freemont 2.0 JTD kombi, 940 A5.000, 939 B5.000, 140 HP, 170 HP (2011.08
Fiat Freemont 2.0 JTD kombi, 939 B5.000, 136 HP, 163 HP (2011.08
Fiat Grande Punto 1.6 D Multijet, 955 A3.000, 120 HP 2008.07
Fiat Idea 1.6 D Multijet, 350 A2.000, 120 HP 2008.05
Fiat Linea 1.6 D Multijet, 198 A3.000, 105 HP 2009.06
Fiat Punto Evo 1.6 D Multijet, 955 A3.000, 120HP 2009.10 - 2012.02
Fiat Sedici 2.0 D Multijet, D20AA, 135 HP 2006.06 - 2014.10
Fiat Tipo ( 940 C1.000, 55280444, 55260384, 120 HP (2015.10
Alfa Romeo 159 1.8 TBi (939.AXN1B), 939 B1.000, 200 HP (2009.05 - 2012.12)
Alfa Romeo 159 2.0 JTDM (939AXP1B), 939 B3.000, 170 HP (2009.05 - 2011.11)
Alfa Romeo 159 2.0 JTDM (939AXR1B), 939 B4.000, 136 HP (2010.06 - 2011.11)
Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi (939BXN1B), 939 B1.000, 200 HP (2009.07 - 2011.11)
Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.0 JTDM (939BXP1B), 939 B3.000, 170 HP (2009.07 - 2011.11
Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.0 JTDM (939BXQ1B), 844 A2.000, 163 HP (2009.05 - 2011.11
Alfa Romeo 159 Sportwagon (939_) 2.0 JTDM (939BXR1B), 939 B4.000, 136 HP (2010.06 - 2011.11
Alfa Romeo Brera 1.8 TBi, 939 B1.000, 200 HP (2009.05 - 2010.06
Alfa Romeo Brera 2.0 JTDM, 844 A2.000, 163 HP (2008.03 - 2010.06
Alfa Romeo Brera 2.0 JTDM, 939 B3.000, 170 HP (2009.05 - 2010.06
Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM, (940.FYB1_), 940 C1.000, 940 C5.000, 120 HP (2015.02 -
Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM (940.FYE1_), 940 C5.000, 116 HP (2015.09
Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM (940FXD1A), 940 A3.000, 105 HP (2010.04
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi, 940 A1.000, 230 HP (2010.04 - 2013.09
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi (940FXC1A), 940 A1.000, 235 HP (2010.04
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM, 940 A4.000, 940 B4.000, 170 HP (2010.04
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM, 940 A8.000, 940 C4.000, 940 B6.000, 136 HP (2010.04
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM (940.FXL1A), 940 A5.000, 940 C3.000, 140HP (2010.04
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM (940.FXV11), 940 B4.000, 175 HP (2013.11
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM (940.FYC1A, 940.FXQ1A), 940 C3.000, 940 B5.000, 150 HP
Alfa Romeo Mito 1.6 JTDM, 955 A4.000, 115 HP (2008.08
Alfa Romeo Mito 1.6 JTDM 198 A2.000, 955 A3.000, 120 HP (2008.08
Alfa Romeo Spider 1.8 TBi (939DXN1B), 939 B1.000, 200 HP (2009.05 - 2011.03
Alfa Romeo Spider 2.0 JTDM, 939 B3.000, 170 HP (2009.05 - 2010.06
Alfa Romeo Spider 2.0 JTDM, 844 A2.000, 163 HP (2009.04 - 2010.06
Lancia Delta III 1.6 D Multijet, 955 A4.000, 116 HP (2008.08 - 2014.08
Lancia Delta III .6 D Multijet, 944 A 3.000, 105 HP (2011.04 - 2014.08
Lancia Delta III 1.6 D Multijet, 198 A2.000, 120 HP (2008.09 - 2014.08
Lancia Delta III 1.8, 939 B1.000, 200 HP (2009.01 - 2014.08
Lancia Delta III 2.0 D Multijet, 844 A2.000, 163 HP (2008.09 - 2014.08
Lancia Delta III 2.0 D Multijet, 198 A8.000, 198 A5.000, 165 HP (2008.09 - 2014.08
Lancia Musa 1.6 D Multijet 350 A2.000, 350 A3.000, 116 HP (2008.07 - 2012.09
Lancia Musa 1.6 D Multijet 350 A2.000, 120 HP (2008.07 - 2012.0

За разлика от другата версия (без болтове), тази не намалява напречното сечение на масления поток.
Уплътнението на поемащата тръба на маслената помпа се появява като О-пръстен, който е разположен между маслената помпа и поемащата тръба. Основната му задача е да уплътни напълно връзката между тях. Въпреки това, с течение на времето, уплътненията се втвърдяват и позволяват на маслото да премине, създавайки теч, който причинява спадане на налягането на смазване. Това може да доведе до критична неизправност на двигателя.
Нашата алуминиева втулка-уплътнение, която свързва маслената помпа с поемащата тръба, замества дефектно оригинално уплътнение на поемащата тръба на маслената помпа, което води до повреда на двигателя. Новата уплътнителна втулка създава постоянна връзка между поемащата тръба на маслената помпа и масления картер, което се грижи за производствения дефект на този двигател. Той изобщо не претърпява процес на деформация, както се случва с оригиналното уплътнение. Комплектът включва О-пръстени, изработени от витон, материал, който е устойчив на температура и масло. Процесът на смяна на старото уплътнение е прост, просто трябва да премахнете старото и да го замените с нашия маншон.