Това е най-високия клас еднокоронна вилка на Suntour и няма нищо общо с евтините вилки, популярни в България на тази марка. Подходяща за тежки трасета, скокове и технични спускания.
С ход 160мм е ориентирана към агресивно ендуро и фрийрайд каране, като хода е Регулируем от 160 мм до 180 мм чрез вътрешни спейсъри на 160 / 170 / 180 мм. Има двойна компресия - за фино настройване на хода в двете посоки. Много здрава, но в същото време и много лека.

Вилката е в перфектно състояние - проверена, почистена, смазана и настроена в оторизирания сервиз за тази марка вилки на DragZone - със сменено масло, прахови семеринги и маслени тампони на 20.10.2025г. и не е поставяна след това на колело. По желание - може да се занесе отново в сервиза да потвърдят.
Стержен - 21см

Основни характеристики:
Амортизация - RC2-PCS Cartridge – регулируема компресия (high/low speed) и отскок
Тип на пружината - Въздушна, с регулируем обем чрез volume spacers
Ос - 20x110 мм 20QLC-2 Boost – осигурява допълнителна стабилност
Корона (Crown) - A6000 серия, куха и кована за по-ниско тегло и висока коравина
Стержен - Тапер (конусен), дължина около 210 - 212 мм
Долни крачета - Магнезиеви, монокок конструкция - за по-ниско тегло и висока здравина
Вътрешни крака (Stanchions) - 36 мм, анодирани за по-добра устойчивост
Монтаж на спирачки - Съвместима с дискови спирачки, Postmount
Регулировки - Въздушно налягане, компресия (двойна), отскок
Допълнителни екстри - CNC алуминиеви регулатори, двойни уплътнения, възможност за монтаж на калник

Предимства:
Отлична за тежки трасета, скокове и технични спускания.
RC2 амортизационната система позволява фина настройка според терена и стила на каране.
PCS (Piston Compensator System) – подобрява чувствителността при малки удари и стабилизира вилката при висока скорост.
Boost стандартът осигурява по-голяма коравина на предната част на велосипеда.
Подходяща за байкове с агресивна геометрия и дълъг reach.

Купена е от Германия за един проект с Е-байк, но няма да я ползвам, защото е безсмислено да слагам вилка с тези възможности на градския Е-байк, който в момента сглобявам.
Цената е съобразена с това че е втора ръка, като е достатъчно ниска за класа на вилката!!!

Най-ниската цена в България е 1112лв и при това само за 26" . Има цени до 1339лв, като и в чужбина цената е подобна за този модел вилка - 636.49 € . При желание ще пратя линкове на магазините с тези цени, но мисля всеки може сам да ги намери и да се ориентира за класа на вилката.