Перфектен! Никога не е падано с него. Каран само в сухо и топло време под 20 хиляди километра общо. Първи собственик съм. Няма каквито и да е забележки / драскотини по колелото – рамка, вилка, дерайльори, команди.

Употребяван карбонов аеро шосеен велосипед Felt AR FRD (felt racing development) с челюстни спирачки, размер 58, в безупречно техническо и визуално състояние.

Велосипедът е оборудван с пълен електронен монтаж 2х11 скорости Shimano Ultegra
R8050 Di2 с карбонови тюблес съвместими капли Winspace Hyper 65мм (висок клас китайски капли), карбонови аеро кормило и лапа Enve и седалка Selle Italia SLR Superflow с карбонови релси.

Рамката е най-висок клас изработена от TeXtreme карбон (доста по-лек, твърд и скъп) с много красива шарка, с отлична реактивност и твърдост на карбона.

Всички компоненти по монтажa работят без забележки и са без амортизация.

Велосипедът е прегледан обстойно, измит и чака новия си собственик. Не се кара,
докато се продава. На 100% получавате това, което виждате на снимките.

Характеристики :

1. Карбонова аеро рамка Felt
AR FRD, размер 58, с основни параметри:
- Хоризонтал - 580 мм
- Вертикал - 550 мм
- Чело - 180 мм
- Stack - 588 мм
- Reach - 406 мм
- Седалков ъгъл - 73.5° ;
2. Карбонова вилка Felt AR FRD UHC Advanced + TeXtreme, карбонов стержен, отрязан е ниско и няма възможност за добавяне на спейсъри, с FSA SL лагери в перфектно състояние ;
3. Команди - Shimano Ultegra R8050 Di2, 2x11 електронни скорости ;
4. Курбел - Shimano Ultegra FC-R8000, 175 мм дължина, 52/36 плочи ;
5. Преден дерайльор - Shimano Ultegra R8050 Di2, Braze-on ;
6. Заден дерайльор - Shimano Ultegra R8050 Di2, 11 скорости, със оригинално CeramicSpeed
OSPW рамо ;
7. Касета - Shimano Ultegra CS-R8000, 11-30 ;
8. Верига - Shimano Dura Ace 9100 CN-HG901, 11 скорости, с бърза връзка ;
9. Спирачки с челюстни апарати - отзад Shimano Ultegra BR-R8010-R монтирана долу зад средното движение за по добра аеродинамика ; отпред аеро спирачен апарат TriRig Omega One (най-бързия спирачен апарат в Света), перфектно се интегрира със вилката (видимо на снимката) , колодки Campagnolo BR-BO500X ;
10. Средно движение – BB30 CeramicSpeed, чашките са свързани посредством резба помежду си и в последствие ще се наложи само да се вадят лагерите, без да се сваля цялото средно движение. Стандартен размер са лагерите. ;
11. Кормило - Enve SES Aero, 39см ширина на кормилото (център-център) при командите, 44см долу на рогата, 79мм Reach, 127мм Drop. Интегриран Di2 модул EW-RS910 ;
12. Лапа - Enve SES Aero 110мм, -12 градуса наклон. Стойка за Garmin и Go Pro – Enve Aero, производство на K-edge ;
13. Колче - Felt AR FRD аеро, карбоново, с изнасяне назад ;
14. Седалка - Selle Italia SLR Superflow, с карбонови релси, 135мм ширина, без забележки ;
15. Капли - Карбонови Winspace Hyper 65мм плоски карбонови спици с керамични лагери, Tubeless Ready, 1500 грама, в перфектно състояние. Никога не са въртяни спиците, фабрично са си идеално прави каплите. Много твърди и реактивни. ;
16. Гуми – Continental GrandSport Race с тежки вътрешни гуми. Всеки предпочита различни гуми, затова съм оставил възможност новия собственик да си избере с какви гуми да го кара;
17. Di2 Shimano зарядно;

Описал съм всичко подробно с цел да прочетете в интернет
характеристиките на всеки един компонент.

Удоволствие е да се кара велосипеда. По нищо не отстъпва на Specialized S-Works Venge, Canyon Aeroad и други емблематични аеро велосипеди.