Продавам кабел интерфейс HEX-USB+CAN, подходящ за автомобили VW/AUDI/SEAT/SKODA от VAG групата, закупен от sklad66 и поддържащ последна версия на софтуера, както и безпроблемни on-line обновявания без допълнителна намеса и препрограмиране на кабела. Спокойно може да си свалите и официалната версия от сайта на Ross Tech като предоставям и инсталационните файлове от продавача в случай че имате проблеми с някоя версия. За повече информация може да погледнете и сайа на Ross Tech, както и на sklad66 за продукта.
Предпочитам лично предаване в гр. София.

Кратка информация от sklad66:

Съвместим интерфейс за VCDS, за последната версия с възможност за on-line обновяване на следващите версии.

Подходящ е за диагностика на дилърско ниво за всички VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda и др.) автомобили модел от 1990г. до 2019г.
Възможно е в автомобили модел след 2019г. да не се поддържат определени контролери, например в A4 B9, Golf8 и др. на тази база.
За тези модели ви препоръчваме новият модел HEX-V2.

Продукта може да се използва и за диагностика на MAN TGE ванове, Bentley Continental/Mulsanne/Arnage, Lamborghini Gallardo/Huracan/Aventador, VW Marine Engines, VW Industrial Engines, KTM XBOW, Spyker C8, Multicar Tremo, YES! и др.

Позволява да се прочитат и изтриват кодове за грешки, живи данни, задействане на изпълнителни механизми, сервизни интервали, адаптации, кодиране и други в почти всички контролери.
Повече информация за VCDS (старо име VAG-COM) може да намерите тук.

С този интерфейс може да използвате VCDS без каквито и да е ограничения и в пълната му функционалност.

Може да се инсталира на компютър с MS Windows XP или по-нов, 32 или 64бит. Включително и Windows 11.

Език на интерфейса: английски и руски.
Опционална възможност за хардуер работещ и с други езици.

Напълно протоколно съвместим с оригиналните VAG VAS диагностични инструменти.
Работи и с „трудни” за свързване контролери - 1991-1994 1Z Audi TDI и 1993-1994 Audi 2.6L с Hella ECU.
Вградена защита срещу обръщане на поляритета и свързани постоянно на +12V или към маса K/K1 и L/K2 линии.
Поддръжка на платформите използващите две K линии - Audi А4 B6/8E, 2002+ A6, A8 и др. Без каквито и да е ръчни превключватели.
Поддържа на новите платформите с директна CAN връзка - Golf 5/6/7, Tiguan, T-Roc, CC, Scirocco, Q2-Q8, Amarok, Arteon и мн.др.

Напълно съвместим и с по-стари модели автомобили използващи единична K линия или K + L линия.

За използване в по-стари модели автомобили с VAG 2x2 диагностичен извод е необходим допълнителен преходник.
За използване в по-стари микробуси VW LT с кръгъл 14пинов диагностичен извод е необходим допълнителен преходник.

Има и възможност за диагностика на автомобили и на други производители по стандарта OBD-II.

Включва се в свободен USB порт.
Микропроцесорно устройство реализирано с висока степен на интеграция, всички компоненти са събрани в OBD конектора.
Хардуер без липсващи компоненти, с ISO 9141 трансивери, вместо евтини транзистори и редица други предимства.
Двуцветен LED за индикация при проверка и комуникация.