NEW Турбо TUNING BorgWarner Turbo B2 - универсален

Описание:
Нова. ПРОИЗВЕДЕНО В ГЕРМАНИЯ!

Зареден с иновации. Проектиран за състезания.
Какъв вид турбокомпресор бихте построили за вашата високоефективна кола? Инженерите от групата продукти на Advanced Market за BorgWarner създадоха списък с желания за всяка забележителна дизайнерска характеристика. Те използваха материали, които никога не са били комбинирани в резервен турбокомпресор. Те осигуриха бърз тласък, мощна производителност и надеждна издръжливост.
Турбокомпресорите EFR (Engineered For Racing) от BorgWarner предлагат безпрецедентна комбинация от модерни технологии:
Ниско тегло Gamma-Ti турбинни колела и валови възли за бърза реакция на тласък Патентовани двойни керамични касети със сачмени лагери за по-голяма тяга, издръжливост и ефективност на турбината при ниски коефициенти на разширение Корпус на турбина от неръждаема стомана за повишена ефективност, подобрена издръжливост и устойчивост на корозия Гама от агрегати, поддържащи 225 до 1000 конски сили на турбокомпресор EFR 6758 се предлага в четири различни конфигурации на корпуса на турбината:
0.64 A / R T25 неделим (вътрешна работна група) 0.85 A / R T25 неделим (вътрешна работна група) 0.85 A / R V-лента (вътрешна WG) 0.80 A / R T4 twinscroll (вътрешна работна група) 0.85 A / R V-Band неделим (външен WG) - допълнителен корпус на турбината (P / N 11581008003) Характеристика:
Турбинно колело Gamma-Ti Вграден рециркулационен клапан на компресора (CRV) Двоен керамичен сачмен лагер с метална клетка Електромагнитен клапан за управление на усилването (BCSV) Ковано фрезовано компресорно колело (FMW) Разширена технология на върха Капак на компресора с разпоредби за монтиране на датчика за скорост 3 "v-лентов изход за турбина (92 mm изходен диаметър) за всички EFR турбо Централно сечение с водно охлаждане - препоръчва се охлаждане с вода (14 мм болтови болтове) Двойни уплътнения както на турбината, така и на края на компресора за изключителна издръжливост и устойчивост на просмукване на масло Общ Продуцент: Борг Уорнър Серия: EFR Обхват на мощността: 250 - 500 KM Обем на двигателя: 1,5-2,5 л Лагери: Двуредова керамика с водно охлаждане Гаранция: 12 месеца Страна на компресора Компресорно колело: Ковано фрезовано компресорно колело (FMW) Вход на компресора: 63,5 mm (2,5 ") Външен диаметър на компресорното колело: 67 мм Диаметър на индуктора на колелото на компресора: 54 mm Изход за компресор: 50,8 mm (2 ") BOV: Вграден Турбинна страна Турбинно колело: Gamma-Ti (гама титан) Входящ отвор за изпускане: T25 Single Scroll A / R: 0,85 Външен диаметър на турбинното колело: 58 мм Изход за турбина: 92 mm (3 "v-band) Wastegate: Вграден Соленоид за управление на усилването: Вгрaден

3504 с ДДС