Здравейте,

Trek Slash 9.8 е висок клас ендуро велосипед, създаден за агресивно каране по технични терени. С карбоновата OCLV рамка, ABP дизайн на задното окачване, Boost148 стандарт и защита Carbon Armor. Регулируемата G2 геометрия с Mino Link. Оборудван е с FOX 36 Performance вилка (160 мм) и RockShox Deluxe RT3 RE:aktiv заден амортисьор. Задвижване SRAM GX Eagle 1x12, четирибутални спирачки SRAM Guide RS с 203 мм ротори и 29 цолови колелета Bontrager Line Comp 30 с Rapd Drive свободно движение с 54 точки на зацепване. Общо тегло 14.6 килограма.

Всички продавани от мен велосипеди са с едномесечна гаранция, прегледани, технически изправни и може да ги разгледате в сайта: RMANIABIKES.COM

Цената е крайна. Без бартери. За контакт и въпроси, използвайтетелефонният номер.

Теническо описание:

1. Рамка: карбон OCLV (Optimum Compaction Low Void), с конусна челна тръба

- Boost148 - стандарт за задна главина с ширина 148 мм, който дава по-широк „stance“ на спиците и прави по-твърдо и стабилно колелото, повече място за гумите и по-къси верижни стойки.
- Knock Block - Ограничител в челната тръба, който не позволява кормилото и короната на вилката да се завъртят прекалено и да ударят горната или долната тръба.
- Carbon Armor - допълнителни протектори по долната тръба и верижната стойка от по-здрав материал върху карбона, които пазят рамката от удари от камъни, прахуляци, падания и т.н.

2. G2 регулируема геометрия с Mino Link (ниско/високо), 65.1/65.6 градуса челен ъгъл и 73.6/74.1 седалков ъгъл, 125 мм челна тръба, 661 мм - effective top tube (хоризонтал), 631/635 – стойка (stack)475/481 мм обхват (reach), 1248/1247 мм междуосие, 770/776 мм - височина за обкрачване (standover).

- Mino Link е малък ексцентрик или „flip chip“ в окачването, с който можеш да променяме геометрията в две позиции – висока и ниска. При промяна на позицията се променя леко височината на средното движение, около 10 мм и ъгъла на челната тръба, около 0.5 градуса. По този начин може да направим велосипеда малко по-стабилен при спускане (Low) или по-пъргав за педалиране и изкачвания (High)
- G2 геометрията е разработена за 29" колела (Gary Fisher / Trek), с по-голям offset на вилката, в случая 51 мм и специфична рамка. Идеята е, да имаме стабилност при висока скорост, но по-пъргаво управление при ниска скорост.

3. Окачване:
- Амортисьорна вилка FOX 36 Performance, въздушена, 160 мм. ход, 36 мм. алуминиеви тръби покрити с анодно покритие. Демпфер FOX GRIP, 3-позиционен с режими Open / Medium / Firm. В режим Open има вътрешен shim stack, но няма външен регулатор за нискоскоростна компресия. Отскок (Rebound): регулируем чрез външен регулатор (Low-Speed Rebound)

- Шок-амортисьор: RockShox Deluxe RT3, RE:aktiv с Thru Shaft 3-позиционен демпфер – 1. Open: комфорт, максимална работа на окачването, 2. Medium/Trail: добро балансиране и 3. Firm/Lock: минимум движение, подходящо за изкачване или гладък терен.

4. Задвижване: 1х12 Sram GX Eagle. GX Eagle превключвател и дерайльор. Колянов механизъм SRAM Descendant 7k Eagle, 175 мм. рамена, куха ос, външна лагерна система с едно верижно колело с 32 зъба и SRAM Press Fit 92 конзола и 12 скоростна венец касета Sram GX 1275 s 11-52 зъба.

5. Хидравлични дискови спирачки SRAM Guide RS с четирибутални спирачни апарати и 203/203 мм. ротори

6. Колелета с Bontrager Line Comp 30 шини, съвместими с безкамерни гуми, главини Bontrager Line Comp 30 на проходни оси с Boost разстоянията - 15х110 мм. отпред и 12x148 мм. отзад. С RappidDrive 54T технологията при свободното движение. Гуми Michelin Wild AM2 29х2.4 отпред и Schwalbe Nobby Nic 29х2.4 отзад, за безкамерен монтаж (tubeless ready)

7. карбоново OCLV Bontrager Line Pro кормило, широко 780 мм. с 27.5 мм повдигане, Седалка: Bontrager Evoke 2 и телескопично колче Bike Yoke 170 мм.

Приятен ден!