Щом става въпрос за машина с бензинов двуцилиндров двигател, то почти сигурно говорим за легендарния съветски тежък мотоблок МТЗ-12, произвеждан от Минския тракторен завод.

​Това е една от най-мощните и здрави машини в своя клас, проектирана да работи десетилетия. Ето подробно описание:

​1. Двигателят (Сърцето на машината)

​Най-характерната черта на МТЗ-12 е неговият двигател. За разлика от по-малките модели (като МТЗ-05), тук се използва:

​Модел: СК-12 (или негови модификации).

​Тип: Бензинов, четиритактов, двуцилиндров, с въздушно охлаждане.

​Мощност: 12 конски сили (12 \text{ к.с.}).

​Конструкция: Двигателят е известен с високия си въртящ момент при ниски обороти, което го прави изключително проходим при оран на тежки почви. Има магнетно запалване и се стартира ръчно (чрез въже), въпреки че някои модификации позволяват монтиране на стартер.

​2. Трансмисия и Ходова част

​МТЗ-12 не е просто мотоблок, а по-скоро "трактор на две колела" заради сложното си устройство:

​Скоростна кутия: Механична, с 4 предни и 2 задни предавки.

​Диференциал: Машината има пълноценен диференциал с възможност за блокировка. Това е критично важно при работа в кал или при теглене на тежки ремаркета.

​Съединител: Многодисков, работещ в маслена баня – изключително надежден и плавен.

​ВОМ (Вал за отвеждане на мощност): Има независим вал, който позволява прикачването на активна фреза, косачка, снегорин или дори водни помпи.

​3. Възможности за работа

​Благодарение на двата цилиндъра и голямото собствено тегло (около 170–190 кг без допълнителните тежести), МТЗ-12 може да изпълнява задачи, които са непосилни за леките китайски мотофрези:

​Дълбока оран: Може да тегли плуг в необработвана почва.

​Транспорт: С оригиналното ремарке може да превозва товари до 600–800 кг.

​Адаптация към мини-трактор: Поради голямата си мощност, това е най-популярният модел за преработка в мини-трактор (с 4 колела и волан) чрез добавяне на преден или заден адаптер.

За пълна и точна информация тел: 08******39