Бизнес
Описание
Тестване за наличие на CO или Изгорели газове в охладителната уредба. С помощта на този CO тест бързо и лесно може да се установи херметичността на охладителната уредба. цена 30 лева
https://www.youtube.com/watch?v=yqIKSoIdFqs&feature=youtu.be
Много често двигателя губи антифриз и няма признаци на външни течове, тогава направете CO тест, твърде е вероятно Антифриза да попада в цилиндрите на автомобила и нивото му да спада.
Признаци на повредена Гарнитура на Глава, Спукана Цилиндрова Глава или Спукан Блок:
1. Нивото на Антифриза спада и се налага често да се долива /защото попада в цилиндрите и от там излиза през ауспуха/
2. Температурата на двигателя в даден момент рязко се вдига / Защото в охладителната уредба проникват газове с температура 1200-1400 оС които загряват Антифриза бързо/
3. Маркучите на радиатора се втвърдяват /Налягането се вдига тъй като налягането в цилиндъра е много по голямо и газовете напомпват системата , респективно и маркучите/
4. При запалване на Автомобила сутрин , двигателя прекъсва и работи неравномерно / защото антифриза попада в цилиндъра и е незапалим и зацапва запалителните свещи. Това възпрепятства подаването на искра и работата на цилиндъра /
5. През ауспуха на автомобила тече Антифриз / Гарнитурата е тотално повредена и голямо количество Антифриз преминава от охладителната система в цилиндъра а от там се изхвърля през ауспуха/
6. На студен двигател в разширителното казанче за антифриза излизат въздушни мехури /Гарнитурата или главата е силно повредена и газовете от цилиндъра преминават в охладителната система под формата на мехури/
7. Парното при загрят двигател започва да духа студено / Причината е газове в охладителната уредба и тъй като радиаторчето на парното е най-високата точка въздуха отива там и то спира да провежда топлина която да загрява купето на автомобила.
ЦЕНА на услугата : 30 лв.
За допълнителна информация и цени може да посетите нашият сайт:
http://www.avtoradiatori.org/
Тел : 08******98 и 08******76
https://www.youtube.com/watch?v=yqIKSoIdFqs&feature=youtu.be
Много често двигателя губи антифриз и няма признаци на външни течове, тогава направете CO тест, твърде е вероятно Антифриза да попада в цилиндрите на автомобила и нивото му да спада.
Признаци на повредена Гарнитура на Глава, Спукана Цилиндрова Глава или Спукан Блок:
1. Нивото на Антифриза спада и се налага често да се долива /защото попада в цилиндрите и от там излиза през ауспуха/
2. Температурата на двигателя в даден момент рязко се вдига / Защото в охладителната уредба проникват газове с температура 1200-1400 оС които загряват Антифриза бързо/
3. Маркучите на радиатора се втвърдяват /Налягането се вдига тъй като налягането в цилиндъра е много по голямо и газовете напомпват системата , респективно и маркучите/
4. При запалване на Автомобила сутрин , двигателя прекъсва и работи неравномерно / защото антифриза попада в цилиндъра и е незапалим и зацапва запалителните свещи. Това възпрепятства подаването на искра и работата на цилиндъра /
5. През ауспуха на автомобила тече Антифриз / Гарнитурата е тотално повредена и голямо количество Антифриз преминава от охладителната система в цилиндъра а от там се изхвърля през ауспуха/
6. На студен двигател в разширителното казанче за антифриза излизат въздушни мехури /Гарнитурата или главата е силно повредена и газовете от цилиндъра преминават в охладителната система под формата на мехури/
7. Парното при загрят двигател започва да духа студено / Причината е газове в охладителната уредба и тъй като радиаторчето на парното е най-високата точка въздуха отива там и то спира да провежда топлина която да загрява купето на автомобила.
ЦЕНА на услугата : 30 лв.
За допълнителна информация и цени може да посетите нашият сайт:
http://www.avtoradiatori.org/
Тел : 08******98 и 08******76
ID: 99186025
Контакт с продавача
xxx xxx xxx
Добавена 20 април 2024 г.
Тестване за изгорели газове в охладителна система - УСЛУГА
Потребител
Локация