Предлагаме всякакви цветове тапицерия алкантара, подходяща за тапициране на автомобилни седалки, табла, тавани и други елементи от автомобилния интериор. Плата е устойчив на мокрене/разливане и на УВ-лъчи. БЕЗ ДУНАПРЕН Е.

Цветове на склад поддържаме черно и тъмно сиво. Всички други цветове по заявка пристигат за 9-10 работни дни.

Пишете за да Ви изпратим електронен каталог с всички цветове.

Плата е широк 142см.
Цената е 80лв за линеен метър.

Фирмата е официален дистрибутор на тапицерия Алкантара за България, Гърция, Турция и Сърбия. Този материал е произведен в Полша. Предлага се същия материал, произведен в Италия, цена 290лв/м.

Не предлагаме услугата тапициране, само плата. Снимките са реални.

ПОДРОБНО ОПИСАНИЕ НА МАТЕРИАЛА:
Какво всъщност представлява материала Алкантара?

Макар да присъства в автомобилния жаргон от десетилетия, терминът "алкантара" има доста неясно съдържание за повечето неспециалисти. Мнозина смятат тази тъкан за елитен вариант на естествените кожи, други я бъркат с велура.
През 1972 г. японците сключват споразумение с италианското химическо предприятие ENI за производство и дистрибуция на новата тъкан. За целта е създаденa компанията Alcantara SpA, който и до днес държи правата върху едноименния материал.

Алкантарата се произвежда чрез сложна последователност от процеси. Основата на материала се преде от свръхтънки двукомпонентни влакна с поетичното име "остров в морето" (island in the sea). Тя се подлага на дълга поредица от химически и текстилни производствени процеси - перфориране, полиране, импрегниране, екстракция, окончателна обработка, боядисване и т.н.

Крайният продукт има изключително широко приложение. Използва се за тапициране на мебели, дрехи, бижутерия, шлемове и, разбира се, за автомобилни и яхтени интериори. Състои се от 68% полиестер и 32% полиуретан, което го прави изцяло композитен. Съставът от материали придава на алкантарата повишена износоустойчивост и издръжливост на зацапване.

На вид и допир японско-италианската тъкан напомня силно на велур, заради което често я определят неправилно като "кожа". В автомобилната промишленост обикновено се прилага за тапициране на интериора на скъпи модели.