Освен стандартното обслужване (масла на всичко, филтри + филтър купе, ремъци и т. н). Преди около 10 хиляди километра са сменени:
-Глава
-Комплект съединител (което ме кара да мисля, че километрите са реални)
-Дискове, накладки и пластини
-Предни амортисьори и носачи
-Резервоар
-Дръжка за врата на багажника
-Системата на горивния филтър е опростена
Има фабрично тонирани прозорци.
Доста икономична.
4х4 работи, както и бързи/бавни скорости
Със сигурност забравям още нещо по обслужването и поддръжката. .
Недостатъците се виждат на снимките:
-Скъсано по шофьорската седалка
-Забележки по боята
-Компресора на климатика е премахнат от предния собственик
-Захабени пластмаси по интериора, както и екстериора.
Купихме Витарата за дядо ми , като почти не я кара, понеже имаме още няколко джипа, съответно става излишна. Не е карана офроуд , освен до някоя нива, като повечето драскотини и обелени неща по броните и страничното огледало са от основно от оградата на село. Оранжевата лампа на таблото е сложена да индикира дали са включени късите светлини, понеже често се забравя.