Изпускателният колектор TurboWorks е изработен от 100% неръждаема стомана.

Гарантирано увеличение на мощността до 10%.

Изходен диаметър (вътрешен) - 48мм

Размери на изходящия фланец - 37х47 мм

Когато извършвате настройка на двигателя, изпускателният колектор трябва да се смени в самото начало, тъй като изгорелите газове от цилиндъра отиват в изпускателния колектор, който е част от тялото на двигателя, след което се насочват към първата секция на изпускателната тръба и след това към ауспуха или няколко последователно заглушители и след това към ауспуха.

Предлагаме и адаптери за ламбда сонда, които елиминират грешката на катализатора.