Много често изчерпването на течността предизвиква светването на сигналната лампа. Веднага щом долеете, би трябвало тя да спре да свети. Ако това не се случи след доливането, ето какви са обикновено причините:

запушени дюзи – адблу течността се инжектира в изгорелите газове благодарение на тях. Съвсем не е изключено те да се запушат от отлаганията;
повредени сензори – това са онези сензори, които измерват нивото на течността и качеството на изгорелите газове;
проблеми със софтуера – неправилната работа на системата може да е резултат и от грешки в управляващия софтуер.

И тъй като това е една от най-скъпите за поддръжка системи в автомобила, голяма част от водачите прибягват до софтуерно изключване на адблу.
При автодиагностиката се установява със сигурност каква е причината за намалената мощност или повишения разход на гориво. Може да се установи неизправност при ДПФ, ЕГР или вихровите клапи и с това да избегнете премахването на адблу.