Здравейте, продавам личния си автомобил.
Шкода Октавия 1 вРС фейслифт.
Най-вероятно ще пропусна неща, които са правени по колата поради причината, че те са безкрайно много, ще започна с основните.
1. Ковани биели FCP.
2. Усилени биелни лагери ACL.
3. Оригинални основни лагери.
4. Хонинг на цилиндрите.
5. Глава от АДР(големите портове)-ревизирана.
6. Плътни изпускателни клапани.
7. Всмукателен колектор с големите портове.
8. Плетен изпускателен колектор.
9. Турбина пулсар гтх3071р
10. Гейт Precision 40мм
11. Дюзи 630цц от Порше
12. Кулер с турбо пътища(смятам че е излишно да го спомена, но все пак)
13. Генерация от 76мм-> 70мм със средно и крайно гърне( приятен звук, не дразни КАТ)
14. 6 степенна скоростна кутия от дизел(не може да минем без нещо от 1. 9 тедеи-то)
15. Закс перформънс 240мм цял комплект съединител.
16. Окачване немско JOM(син) общо взето е запазена близко до заводската возия, но с регулиране на височината на колата.
Колата не съм я правил за драг, писта или какъвто и да е тип състезания, а за ежедневно каране. С този сетъп колата е от около 10 хиляди километра. Автомобила както по-запознатите се досещат, предвид горе описаните интервенции НЕ е масларка.
Заради дългата кутия разхода извънградско е повече от приемлив, всичко зависи от стила на каране.
Има подгрев на предните седалки рядка екстра за вРС моделите.
Кара се всеки ден, километрите варират.
Мощност: 382кс на КОЛЕЛАТА при 1.8 налягане на турбото, колата е направена за ежедневно каране има резерв ако някой реши, че му е бавна.
При възникнали въпроси около колата не се притеснявайте да позвъните.