Сгъваемо супер леко електрическо колело ENGWE P20 250W 36V 9.6Ah

Цвят: Черен

250W безчетков мотор
Torque сензор
Въртящ момент 42 Nm
48V13Ah SAMSUNG батерия, зареждане 5 часа
20' x 1.95' супер леки гуми
Максимална скорост от 25 км/ч (unlockable)
до 100 km с едно зареждаме (в асистиращ режим)
Хидравлични дискови спирачки
Рамка от 6061 Алуминиева сплав
Тегло на колелото: 18.5 кг
Максимално натоварване: 120 кг

Voltrider.net е платформа за продажба на електрически велосипеди и тротинетки. Всички партньори на Voltrider.net са внимателно подбрани и тяхната дейност е под непрестанно наблюдение от страна на екипа ни, за да се гарантира, че клиентите ни ще получат качественото обслужване.

Работим с представители на едни от най-известните и качествени китайски производители на електрически велосипеди и тротинетки. Работим с марки като ADO, ENGWE, PVY, DYU, KuKurin, Joyor, SAMEBIKE, DrVetion и други, които са световни лидери в бранша.

Всички електрически велосипеди и тротинетки предлагани от Volt Rider са нови, с 2 години гаранция и пристигат несглобени в кашони от производителя.

Доставяме за следващия ден продуктите, които са налични на склад при нас. Доставката е безплатна за клиента !!!

Engwe P20 е едно от най-новите предложения на компанията, която обикновено се свързва с електрически велосипеди с дебели гуми. Това е едноскоростен сгъваем велосипед с ремъчно задвижване, интересен дизайн, хидравлични спирачки и педално подпомагане с усещане за въртящ момент.

P20 е най-лекият Engwe модел, и тежи респектиращите 18,5 кг.

Монтажът е лесен, изисквайки само педалите, предния калник и лампата да бъдат прикрепени. Осигурени са малък набор от инструменти и инструкции, за да ви улеснят живота. След като заредите батерията, проверите велосипеда и регулирате височината на седалката, вече сте готови да го подкарате.

Веднъж на качите ли се на Engwe P20, колелото се усеща много комфортно. Кормилото има достатъчна ширина, без да е твърде тясно.

Малкият двигател на задната главина от 250 W е плавен, отзивчив и тих. Асистентът на педала със сензор за въртящ момент, комбиниран с ремъчното задвижване, дава естествено усещане при каране, по-скоро подобно на силен попътен вятър. Има три нива на подпомагане, от които да избирате, и открихме, че второ ниво е повече от достатъчно за всичко, освен за най-стръмните хълмове.

Управлението е бързо и прецизно, без да се усеща трептене като при някои сгъваеми електрически велосипеди. Когато карате леко надолу, ще се движите твърде бързо, за да въртите педалите и ще трябва да карате по инерция. На равно не е задължително да използвате асистенцията, но първо ниво ще ви позволи да пътувате удобно с 25 километра в час.

За пътуващите, които искат да вземат ENGWE P20 във влак или автобус, той е идеален. Познатият трикратен процес на сгъване отнема по-малко от 30 секунди.

Рамката от алуминиева сплав има футуристичен вид, с ъглови линии, гладки заварки и матово черно покритие. Маркучът на задната спирачка и електрическите кабели са вътрешно прокарани.

Моторът от 250 W е малко бижу. Той е практически безшумен и произвежда заявения 42Nm въртящ момент. Усеща се много живо, когато карате по леко наклонен терен, но не харесва стръмни хълмове.

За информация за ездача има дисплей, монтиран от лявата страна на кормилото. Той е малък, но ясен за четене и има всички очаквани функции.

Малката батерия от 345 Wh е прибрана спретнато зад колчето на седалката и може да бъде свалена лесно за зареждане на закрито.

Задвижващият ремък е с марка JK Carbon, като Engwe твърдят, че има експлоатационен живот от 33 000 км.

Гумите са произведени от Kenda и имат функцията K-Shield, за която се твърди, че значително намалява вероятността от спукване. Вентилите са традиционни Schrader, така че всяка помпа ще бъде съвместима.

Хидравличните спирачки са с прилично качество. Няма печат на марката OEM, който да се вижда, но подозираме, че са Tektro, защото приличат визуално.

P20 идва с някои уникални характеристики, които другите електрически велосипеди нямат, като интегрирани в рамката LED фарове, задни светлини и индикатори

Позицията на каране и усещането на Engwe са много добри. Има много възможности за регулиране на височината на седлото и колчето на седалката.