Здравейте! Ние се занимаваме само и единствено с ремонт на спицовани мото капли. Опитът ни до тук показва, че всяка 3та капла е нужно да и се обърне внимание, за да се предотвратят по-скъпи ремонти, за които ще прочетете малко по-надолу.
Услугата, която предлагаме включва:
1.Каплата се разглабя цялостно трябва всеки детайл да стане единичен. При самото разплитане, ако има слаби спици то те ще си покажат веднага, защото или ще се усуче спицата без да се развие нипела или то тя ще се скъса, ако се е залепила до голяма степен с нипела.
2.Прокарваме резбите на всяка спица и нипла поотделно. За да се центрова една капла правилно и същевремнно да се стегнат спиците максимално допустимо от нипела то той трябва да се движи перфектно по резбата на спицата. Съответно при самото прокарване на резбите, ако спица или нипел са с повредена резба то те се отстраняват директно, защото може да опусне резбата при процес на стягане и центроване. Няма как да гарантираме здравината на една капла в бъдеще без тази процедура, защото в калните спортове и с течение на годините спиците и ниплите залепват много силно и ако вашите спици са започнали да се късат или карате с разхлабени спици то има голяма вероятност да протъркате дупките на обръча, където влизат ниплите или да спукате главина. В крайна сметка ще ви излезе по-скъп ремонта, ако чакате последствията.
3. Наплитаме каплата със преминалите теста напълно здрави спици и при нужда добавяме липсващите спици като слагаме чисто нови съответно за марката и модела мотор.
4. Центроваме каплата с до 99% точност, ако обръча ви не е дефектирал - усукан от падане, подбит или ударен от камъни и дупки. Ако има някакви дефекти каплата не може да се центрова с 99% точност, но това не означава, че е за коша, защото за скачачане и кални пътища не са ви необходими на 100% перфектни обръчи дори не се нуждаят от баланс поради неразвиването на висока скорост
5.Основното нещо, което оскъпява работата на този принцип е че прокарването на 36 спици и 36 нипли всяка поотделно отнема доста време. Цената за една капла е 65 евро като, ако се нуждае от добавяне на спици цената за бройка е 3,5 евро като монтираме само подсилени и доказани с времето спици. Цената за работа на 2 или повече капли получавате по 5 евро отстъпка на капла.
6.Извършваме и демонтаж на гуми. Цената е 5 евро на капла, цена с мус е 7.50 евро.
7. При закупувване и монтиране на спици от нашата страна получавате по-ниска цена за работа, защото няма да е нобходимо няколко часа да поичстваме стари спици и нипли, а директно монтираме и центроваме каплата с новите. Ако се нуждаете от смяна на обръч или главина то ние предлагаме и тях. Като наш клиент съответно ще получите по-добра от редовната цена за всеки артикул.
Редовната цена за работа + чисто нови подсилени спици 4.3мм е 150 евро и включва:
- Пълен комплект висококачествени спици 4мм с 4.3мм резби (сиви със сиви и черни спици при избор ниплите може да бъдат индивидуален цвят като вашият мотор цената е малко по-висока)
- Работа ( разплитане, наплитане, центроване, без прокарване не е необходимо и не се таксува)
- При 2 или повече капли полуачaвате отстъпка от 10евро на капла ( ако се правят с чисто нови подсилени спици)
- Проверяваме и подменяме лагирет, ако не са годни за въртене на каплта върху стенда, защото трябва да се върти с лекота. Ако лагерите ви са запекли или стържат има вероятност да се разпадната и каплата да се разлуфти възможно е и да запекат и да повредят леглата на главината. Работим само с немски висококачествени лагери на стойност 10евро броя. Смяната на лагери е 2.50 евро
- В профила е упоменато, че правим отстъпки над определени суми. Цените за работа с капли са фиксирани и не търпят промяна. При прехвърляне на определена сума получавате отстъпка от качените в профила артикули.

БОНУС - При ваше желание изработваме всичко свързано с мотокрос и ендуро капли по поръчка. Обръчи, главини, спици, нипли индивидуални цветове и гравиране на обръчите и главините чрез лазер с надпис по-поръчка. По поръчка ще получите по-добра цена за изработка на капла от редовната, за която ще бъде продавана, ако я имаме в наличност. Всеки наш клиент докато каплата му е при нас получава 5% отстъпка от всеки артикул, който пожелае в нашият сайт Enduro Botique.
Чувствайте се свободни да ни пишете дори и да е само и единствено за консултиране по някакъв въпрос и да, за да ви насочим в правилната посока!
Данни за контакт:
Facebook - Личен профил - Майстор капли
Facebook - Страница - Наплитане, центроване, ремонт на мото капли
Viber, WhatsAPP, Личен номер - 08******40

Можем да поправим каплата на всеки мотор включително:
КТМ,SX, SXF, EX, EXC, TPI, 6DAYS, SIXDAYS, Yamaha, YZ, YZF, YFZ, WR, WRF, Beta, Suzuki, RM, RMZ, RMX, DRZ, DR, Honda, XR, CR, CRF, CRX, Husqvarna, FE, TE, Kawasaki, KX, KXF, KFX, KDX, Balkan, MZ, CZ , МЗ , ЧЗ, ЮЖ ПЛАНЕТА, BMW
Било то всякаква кубатура:
65, 80, 85, 125, 250, 300, 350, 400, 426, 450, 500, 530, 525, 520, 600, 550, 650