Извършвам ремонт на Easytronic актуатор за съединител на роботизирана скоростна кутия на Opel с 1 година гаранция за моделите Corsa C, D, E / Astra G, H / Zafira B / Meriva A / Vectra C / Agila / Tigra / Signum на цена от 140 до 200 евро, зависимост от състоянието му, което мога да диагностицирам безплатно след като ми бъде донесен или изпратен по куриер.
Най-разпознаваемият симптом за проблем в модула на актуатора на изитроник за Опел, наричан още ,,Clutch actuator'', е появата на символа „F“ на таблото, което често блокира запалването на двигателя и колата не може да вкара скорост.
Твърда или шумна смяна на предавките, „придърпване“ при потегляне или забавена реакция е другият често срещан симптом за проблем в изитроника.
Износен съединител също допринася за проблеми в актуатора.
При смяна на съединител, препоръчвам преглед на Easytronic модула.
A за правилна работа на цялата система препоръчвам и преглед на актуатор/избирач/робот на скорости или още наричан ,,Gear selector motor/actuator'', ,,Gearbox actuator'', ,,Actuator Shift Lever'' или ,,Shift motors'', изобразен на последната снимка в обявата ми.
Работя с оригинални или качествени заместителни части, които са се доказали на мен и на клиентите ми вече над 15 години, откакто професионално се занимавам с ремонт на електромотори.
За това всяка извършена услуга от мен има ГАРАНЦИЯ от 6 до 24 месеца.

Най-чести софтуерни и диагностични грешки:

P1607 – Неизправност на актуатора на съединителя (Clutch Actuator Malfunction). Това е най-масовият проблем.
P1700 – Обща заявка от модула на трансмисията към двигателя за сервизно обслужване.
P1725 / P1728 / P1729 – Проблеми с избиращия механизъм (,,Gear selector motor/actuator'', ,,Gearbox actuator'', ,,Shift Lever'' или ,,Shift motors") – механична или електрическа повреда в моторите, които сменят предавките.
P1732 – Достигнат лимит на параметрите на скоростната кутия. Често означава износен съединител.
P1735 – Необучени параметри на кутията. Случва се след ремонт или при опит за софтуерна адаптация, която не е завършена успешно.
P0810 – Грешка в позицията на съединителя.
P1609 – Сензор за позиция на актуатора на съединителя (Clutch Actuator Position Sensor).

Part numbers:
9126186
93189767 / LG6D3001000AE
93189765 / L0G6D3000800AB
93189766 / L0G6D3000900AD
0132900002 / 0132900008
AG9D300709A / AG9D300711A / AG9D300711B
55562978 / L0G9D3006701AB
55560851 / L0G9D3006101AA
09126186AA / AG9D300711B
1208067 GID300607A AG9D300710B
93189764 1208067 L0G6D3000700AD
0130008501 0130008500
и други

Занимавам се с нисковолтови, четкови електромотори на 12/24 волта и за автобуси, камиони, селскостопанска и индустриална техника.
Разгледайте повече за моята дейност и другите видове ремонти на електромотори(моторчета, актуатори и помпи), които извършвам на motorche.bg
Можете да ме откриете на бул. ,,инж. Иван Иванов 58,
след предварителна уговорка на телефон (нула осем осем осем осем девет две девет две четири)(изписвам с букви, поради факта, че системата не позволява изписване на телефонни номера в описанието) или вайбър,
на които може да ми звъните или пишете всеки делничен ден от 9:00 до 21:00 часа.
Ако е извън този часови диапазон, моля пишете на вайбър и аз ще отговоря в най-кратък срок.
Разглобявам и правя БЕЗПЛАТНА ДИАГНОСТИКА на вашето моторче, помпа или актуатор, след като ми бъде донесено или изпратено по куриер, демонтирано от автомобила.
Не извършвам монтаж и демонтаж!
Правя оферта за цена, гаранция и срок на изпълнение, който срок най-често е в рамките на деня или следващият такъв работен.
За максимално бързо отремонтиране (за вчера) е добре да бъда предварително подготвен.
Ако частта е непоправима или е неизгоден ремонта й, връщам я обратно и не дължите нищо.
Не се притеснявайте да ме потърсите, ще отговоря на всяко ваше запитване.
motorche.bg