SD Connect C4 DOIP е тип диагностичен интерфейс, който осигурява пълна поддръжка на леки и товарни автомобили Mercedes-Benz, Smart, Maybach, FUSO и Setra. Устройството работи с всички модели от 1990 г. до най-новите автомобили, включително и тези с DOIP (Diagnostics Over IP) протокол, използван при моделите след 2018 г.

Хардуер – какво включва комплектът:
Основно устройство: Star Diagnosis SD Connect C4 DOIP (нов хардуерен тип с DOIP поддръжка)
OBD2 диагностичен кабел
38 pin кабел за по-старите модели
14 pin кабел за камиони Mercedes
LAN Ethernet кабел за връзка с лаптоп
Захранващ адаптер
Преносим куфар за съхранение
Таблет Panasonic Toughbook FZ-G1 – професионален индустриален таблет, напълно готов за работа
Параметри на таблета
Модел: Panasonic Toughbook FZ-G1
Процесор: Intel Core i5-4310U (2.0 → 3.0 GHz)
RAM: 8 GB DDR3
SSD диск: 256 GB (индустриален клас, висока скорост и надеждност)
Дисплей: 10.1″ Full HD (1920×1080) с тъчскрийн / стилус / работа на открито
Свързаност: Wi-Fi / Bluetooth / LAN / USB / COM / mini-DisplayPort
ОС: Windows 10 Pro 64-bit – активирана и оптимизирана
Батерия: между 2 и 3 часа активна работа
Корпус: ударо-, прахо- и влагоустойчив (IP65)
Софтуерни версии (по избор):
Xentry 09/2023 – последната възможна версия със Xentry Trucks, за диагностика на автомобили, камиони и автобуси.
Xentry 09/2025 – най-нова версия, оптимизирана само за леки автомобили(няма камиони).
Език и интерфейс:
Интерфейсът на Xentry и DAS е изцяло на български език.
Поддържа се multi-language – възможност за смяна на език (EN, DE, FR и др.).
Инсталирани програми:
На работния плот са налични всички основни програми за диагностика, кодиране и програмиране на Mercedes-Benz:

Xentry Diagnostics – основният софтуер за диагностика на нови автомобили (2009–2025). Използва се за четене/изтриване на грешки, адаптации, сервизни функции и кодиране.
DAS (Diagnostic Assistance System) – необходим за диагностика на по-старите модели Mercedes (преди 2009 г.). Работи съвместно с Xentry.
Vediamo – инженерна програма за дълбоко офлайн кодиране на модули, активиране/деактивиране на екстри, SCN кодиране.
DTS Monaco 8 & 9 – софтуер за инженерно ниво, позволяващ работа директно с ECU-та, флашване на блокове и пълна адаптация на модули. Използва се от инженерите на Daimler.
SDFlash – софтуер за обновяване (флашване) на софтуер в ECU и TCU модули.
SeedCalc – калкулатор за изчисляване на seed-key кодове, нужни за отключване на защитени блокове при кодиране.
OTX Studio – инструмент за създаване и изпълнение на тестови процедури и диагностични сценарии.
Xentry Simulation – симулационен софтуер за обучение и работа без реална връзка с автомобил (ползва се за тренировки или тест на инсталация).
WIS/ASRA Standalone – техническа документация, сервизни схеми, ремонти и електрически диаграми за всички модели Mercedes.
HTT-INFZ, FF-PIKW, Signal Missing, Add-on blocker – помощни и инженерни инструменти за управление на системата и избягване на грешки при връзка.
SW Finder – инструмент за намиране на правилни софтуерни версии и фърмуери.
UnlockECU – софтуер за отключване на заключени ECU модули, нужни за чип тунинг или замяна.
7G SCN Tool – специфичен софтуер за SCN кодиране и адаптации на 7G-Tronic скоростни кутии.
StatFinder – помощен инструмент за анализ на диагностични данни.
VGSNAG2 Manager v1.6 – инструмент за управление на 7G/9G скоростни кутии и адаптации.
ZenZefi – сертификационни файлове за работа със софтуера, без които няма как да се диагностицират по-нови автомобили(DOIP).
Предимства:
Пълно покритие на автомобили Mercedes-Benz от 1990 до 2025 г.
Поддръжка на автомобили, камиони, автобуси и специализирана техника.
DOIP функционалност за последните модели (EQ, W223, W206, X167 и др.).
Инженерни софтуери (Vediamo, DTS Monaco) включени в пакета.
Напълно готов таблет – стабилен, бърз и издръжлив при работа в сервизна среда.