Продавам личния си автомобил, който притежавам от около 10 години. Автомобилът винаги е поддържан безкомпромисно. През годините съм преминал и отстранил повечето "детски болести" на дизела – рециклирано турбо в G.R Auto, рециклирани вихрови клапи, така че повече да не правят проблеми (те са едно от малките слаби места на този двигател), почистен ЕГР.
Преди 13 000 км е направено голямо обслужване – всички ремъци, ролки, масла и филтри, водна помпа, предни накладки и антифриз. Преди 3600 км отново бе сменено маслото и филтрите. Винаги е слагано само оригинално масло 5W30 на GM. Много здрав и икономичен двигател – един от най-добрите дизели на Опел, винаги е сипван от по-скъпия дизел и често съм слагал и добавки на Бардал. Има спортен режим и много добра динамика, но е и много икономичен – извънградско със спокойно шофиране разхода пада на около 4-4.5/100.
Гумите са всесезонни Tracmax All Season 225/45/17 (карам с такива от години и съм супер доволен – забравяте за досадните и скъпи посещения при гумаджиите). Предните две гуми са купувани май месец 2025 г., а задните – есента на 2024 г.; нямат никакви забележки, реално са на няколко хиляди километра.
Миналата година е рециклиран компресорът на климатика и сменен радиаторът на климатика, както и сменена дясната биалетка. Преди 2 години е сменено маслото на хидравликата на механизма за покрива, а целият механизъм беше прегледан и ревизиран – работи без никакви проблеми. Сгъва и разгъва покрива за около половин минута, което е най-бързото време в класа си, а и е най-надеждният в класа си.
Автомобилът се кара редовно и има гражданска отговорност, винетка, технически преглед и платен данък. Акумулатора е още в гаранция. Сами можете да сметнете колко пари си спестявате при взимането на напълно обслужен автомобил. Има нормални следи от употреба за автомобил на тези години. Не съм мислел да го продавам изобщо, но ми се наложи закупуване на комби, защото двуврат автомобил в момента не ми върши работа. Коментар на цената е възможен, но в рамките на разумното – знам какво продавам, в какво състояние е, колко е инвестирано в него и как е гледан и поддържан, още пазя куп фактури от Италианеца, който е бил първи собственик, той също се е грижил много добре за колата. Автомобила се намира в София – Дружба и може да бъде видян всеки ден, след предварителна уговорка. За повече информация и въпроси може да ме намерите на посочения номер.