OBD2 Diagnostic Port Tester е професионален уред за пълен електрически тест на диагностичната букса на автомобила, предназначен за ежедневна употреба в автосервизи. Основната му цел е да предпази диагностичната апаратура от повреди, които в реалната практика често водят до изгаряне на скенери за хиляди левове.
Уредът открива проблеми в захранването и сигналните линии преди включване на диагностичен уред, което го прави изключително ценен инструмент за всеки сервиз, работещ с професионална диагностика.

Защо този тестер реално спестява пари на сервиза
В практиката не са рядкост случаи на:

обърнат плюс и маса в OBD буксата
подадено напрежение върху комуникационна линия
късо съединение към 12V на несъответен пин
високо или отрицателно напрежение
В подобни ситуации директното включване на диагностичен скенер може да доведе до моментална повреда на интерфейса, главната платка или комуникационния модул. Ремонтът често е невъзможен или икономически неизгоден, а подмяната на уреда може да струва хиляди левове.

Тестера на OBD букса се изплаща още при първия предотвратен инцидент, като елиминира риска за диагностичното оборудване.

Основни приложения и предимства:
Предпазва диагностични скенери (Autel, TOPDON, Bosch, Launch, Thinkcar и др.) от:

изгаряне вследствие на грешно захранване
обърната полярност
късо съединение към 12V
напрежение над допустимото
Проверява:

+12V на пин 16
маса на пинове 4 и 5
Открива прекъснат плюс или маса към OBD буксата
Следи в реално време напрежението на акумулатора
Подходящ както за стандартни автомобили с OBD2 букса, така и за по-стари автомобили (чрез преходници или ръчен тест)

Какво включва пълният тест на OBD буксата:

Тестерът извършва автоматичен контрол на всички 16 пина, като проверява всеки от тях за:
Напрежение над 16V (опасно за диагностични уреди)
Отрицателно напрежение (под 0V)
Директно или импулсно късо съединение към 12V
Обърната полярност на захранването
Нестандартни потенциали по комуникационните линии
Всеки пин се анализира както за постоянни, така и за кратки импулсни събития, които често остават незабелязани, но могат да унищожат диагностичен интерфейс.

Режими на работа:
Мултиплексорен режим (стандартен)
Автоматично сканиране на всички пинове

LED индикация, с визуализация като OBD2 букса

При изправна букса:

Свети само зеленият LED „OK“

При проблем:

съответният пин светва в червено с различен режим на мигане

Режим за тест на единичен пин за автомобили преди OBD2 стандарта

Ръчен контрол на потенциала пин по пин

Работи с опционален тестов кабел

Светлинна индикация и защита:

16 червени LED диода – индикация за проблемен пин
OK (зелен LED) – безопасно за включване на диагностичен уред
Low Battery – напрежение под 11V
Различни режими на мигане за:
Късо към 12V
Напрежение над 16V
Отрицателно напрежение
Технически характеристики:

Време за тестов цикъл: до 15 сек
Макс. напрежение на пин: 200V AC/DC
Захранване: 12V от OBD буксата
Външно захранване: 12V (опция)
Диапазон: 7V – 35V DC
Консумация: до 0.5W
Конектор: DB15 (мъжки)
Размери: 130 × 70 × 30 mm
Тегло: 0.3 kg
Препоръчва се за всеки сервиз, който:

Работи с професионална диагностика
Иска да намали риска от скъпи повреди
Цени превантивния контрол пред ремонта
Включва диагностични уреди ежедневно