ОПИСАНИЕ
Ryans Automotive
Инструкции за промиване и изплакване на DPF филтър Errecom. V1.0 Третиране за промиване на DPF филтър
Третирането за промиване и изплакване на DPF филтър Errecom е едно от най-ефективните и цялостни решения на пазара.
То осигурява: ПРОМИВАНЕ НА DPF филтър, което е първата стъпка за промиване, и ПРОМИВАНЕ НА DPF филтър, втората стъпка за изплакване.
ПРОМИВАНЕТО НА DPF филтър е незапалима течност, без суспендирани метали, специфична за промиване на филтри за твърди частици. Благодарение на специалната си формула, ПРОМИВАНЕТО НА DPF филтър е способно да действа дълбоко в катализаторната пита. Лесно премахва остатъци от въглен и сажди, които възпрепятстват нормалното изпускане на отработените газове от двигателя, като възстановява нормалната му функционалност.
Неговата пенеста формула насища целия филтър, осигурявайки действие по цялата повърхност.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! ПРОМИВАНЕТО НА DPF филтър и ПРОМИВАНЕТО на DPF филтър трябва винаги да се използват в комбинация.
Инструкции
1) Изключете автомобила, изчакайте, докато автомобилът и заглушителят се охладят, за да предотвратите действието на продукта върху прекомерно горещи повърхности.
2) Заредете един литър DPF FLUSH в DPF пистолета.
3) За да вкарате течността, най-добре е да влезете през температурен сензор директно преди DPF филтъра, така че да можете да покриете целия DPF филтър с течност, като насочите дюзата около предната част на DPF филтъра, за да осигурите пълно покритие.
НО това не винаги е лесно или дори възможно поради дизайна на много DPF филтри. Затова е обичайно течността да се вкарва през предната тръба на DPF сензора за налягане.
4) Напръскайте 1 литър DPF Flush в DPF филтъра на 5-секундни пулсации (пръскайте 5 секунди, изчакайте 5 секунди и т.н.), докато пистолетът се изпразни, и след това продължете да пръскате въздух от празната бутилка в продължение на 3 минути.
5) След това оставете DPF промивката да се накисне за 30 минути.
6) След това напръскайте 1 литър от DPF Rinse (същата процедура като в стъпка 4).
7) След това можете да стартирате двигателя (навън в добре проветриво помещение) и да го оставите да работи на празен ход за 20 минути.
8) След това карайте колата 15 минути и накрая извършете принудителна регенерация.
*Уверете се, че причината за първоначалното блокиране на DPF е отстранена, в противен случай той ще се блокира отново.*
*Понякога (в зависимост от типа на превозното средство) ще има пяна от ауспуха, когато го оставите да работи за 20 минути, моля, изхвърлете го по съответния начин