Предлагам личния си моторизиран звяр – Honda CB1000R, истински икóна в света на литровата naked категория. Моделът, представен в края на 2007 г. като официален наследник на Hornet 900, бележи революция в дизайна на Honda с агресивна стойка в стил "Mass-Centralized" и ултра-спортно излъчване. Тази бройка е от забележителната синя серия, която се отличава с уникални акценти и привлича погледите навсякъде.

Основни технически характеристики (от производител)
Двигател: 998 куб.см, 4-цилиндров, редови (произлизащ директно от легендарната CBR1000RR FireBlade, тунинг за повече мощност в средни обороти).

Мощност: 125 к.с. (92 kW) при 10 000 об/мин.

Въртящ момент: 99 Nm при 7 750 об/мин – изключително еластичен двигател с мгновен отговор на газта.

Рама: Иновативна монолитна лята алуминиева гръбначна рама.

Окачване:

Предно: Напълно регулируема обърната (USD) вилка HMAS (Honda Multi-Action System).

Задно: Уникално едностранно рамо (Pro-Arm) с еднораменен алуминиев swingarm – запазена марка, придадаваща чисто състезателно усещане и лесна поддръжка.

Спирачна система: Радиално монтирани 4-бутални апарати с плаващи дискове (опционално/налична с Combined ABS).

Тегло: 217 кг (снаряжено).

Два ключа

Регистриран

В движение

Какво казаха медиите и експертите? (Суперлативи)
От момента на премиерата си, специализираната световна мото преса не спести похвалите за този модел:

Motor Cycle News (MCN): "Перфектният баланс между сурова мускулатура и японска прецизност. CB1000R съчетава практичността на всекилетен naked с усещането за суперспортен мотоциклет."

Cycle World / RevZilla: "Двигателят от Fireblade, настроен за улицата, прави този мотор изключително забавен – той тегли като влак във всяка предавка, а едностранният заден маw (Pro-Arm) е произведение на изкуството."

Motorrad (Германия): "Изключителна ергономия, прецизно управление в завоите и спирачки, които спират времето. Един от най-добре управляваните литрови naked мотоциклети на десетилетието."

** Участия и наследство в света на модата и мотора
Honda CB1000R бързо се превърна в любимец не само на тестовите писти, но и на тунинг сцената в цяла Европа:

Моделът е редовен участник в престижни европейски изложения за къстъм култура и streetfighter стил (като EICMA и Wheels & Waves), благодарение на перфектната си база за доработка.

Използван е като официален демонстрационен мотоциклет в редица спортни академии и състезателни събития за промотиране на спортната naked линия на Honda.

Състояние и екстри:
Моторът е поддържан без компромиси, обслужван навреме и съхраняван в гараж.

Снабден със селектирани премиум аксесоари (спортно крайно гърне Scorpion с плътен и дълбок звук, спортна стойка за номер, мини мигачи и елегантни сини детайли, пасващи на серията).

Добри гуми и консумативи – готов за сезона без абсолютно никакви наложуващи се разходи.