Focke Wulf Ta-152 е немски, едномоторен, изцяло метален, нископластов прехващач от края на Втората световна война. Полетът на прототипа се извършва на 12 юли 1944 г. и е доставен на линейните части през януари 1945 г. Ta-152 е отговор на бомбардировките на съюзниците над Третия райх и е проектиран за борба с тежки бомбардировачи и ескортни изтребители, главно с P-51 и P-47. Въпреки външната си прилика, това не е друга версия на Fw-190, а напълно нов самолет, но използващ много компоненти от Fw-190. Ролята на задвижващия агрегат е изпълнявана от двигателя Jumo 213-1 с излетна мощност от 1880 км/ч и максимална далечина на полета от 2250 км/ч. Първоначално е планирано да се създаде цялото семейство Ta-152 с функции за лов, изтребител-бомбардировач и разузнаване, но само версията Ta-152-H, която е класически изтребител, е произведена масово. Поради въздушните нападения на съюзниците и влошаващата се ситуация със снабдяването, са произведени само 67 Та-152. По време на кратката бойна служба Та-152 се оказва машина, поне равна на характеристиките на американските машини, а дори и по-добра в няколко плана (по-къс радиус на завой, по-добра изкачваемост). Технически данни: дължина: 10,82 м, размах на крилете: 14,44 м, височина: 3,36 м, максимална скорост: 750 км/ч, скорост на изкачване: 16,7 м/с, максимален обсег: 1500 км, максимален таван 13500 м, въоръжение: неподвижно - едно 30 мм оръдие и две 20 мм оръдия.