Elm327 Bluetooth OBD2 V1.5 двуплаткова
Поддръжка на различни видове устройства за работа с този инструмент за сканиране:

Поддържани операционни системи:
Android
Symbian телефони
Windows XP и WIN7 32-битови компютри

Чете и трие диагностичните кодове за грешки, както генерични, така и специфични за производителя, показва значението им (над 3000 общи дефиниции на кодовете в базата данни).

Показване на данните за текущите сензори, включително:
1.Работа на двигателя
2.Система за изчисляване на натоварването
3.Колация на температурата
4.Състояние на горивната система
5.Скорост на превозното средство
6.Разход на горивото за краткосрочен план
7.Наличие на гориво
8.Последен натиск на колектора
9.Стъпаловидност
10.Температура на въздуха на всмукване
11.Скорост на потока на въздуха
12.Абсолютна позиция на дросела
13.Напрежение на кислородния сензор
14.Състояние на горивната система
15.Налягане на горивото

Поддръжка на протоколи OBDII:

ISO 9141-2 (5 байта, 10,4 kbaud)
ISO 14230-4 KWP (5 байта, 10,4 kbaud)
ISO 14230-4 KWP (бърз, 10,4 kbaud)
ISO 15765-4 CAN (11 бита ID, 500 kbaud)
ISO 15765-4 CAN (идентификатор на 29 бита, 500 kbaud)
ISO 15765-4 CAN (идентификатор на 11 бита, 250 kbaud)
ISO 15765-4 CAN (29 бита ID, 250 kbaud)
SAE J1939
J1979

1. Версия на софтуера: V2.1
2. Хардуерна версия: V1.5
3. Работи с всички автомобили, съвместими с OBD-II
4. Безжичен (Bluetooth)
5. Софтуер, съвместим за Palm, PDA, Windows PC, Windows Smartphone
6. Поддържа ISO 9141, KWP2000, CAN bus
7. Поддръжка на Android, Не поддържа iPhone

Задължителна подръжка на OBD2 протокола

-Американски автомобили подръжка obd2 протокол след 1996 година
-Европейски автомобили подръжка obd2 протокол след 2004 година
-Азиатски автомобили подръжка obd2 протокол след 2008 г./някои японски автомобили след 2005 г

Голяма част от Европейските автомобили имат подръжка
за бензин произведени след 1996 г
за дизел произведени след 2002 г.

Линк със софтуер за андроид:
www.elm327.com/soft/download.php?lang=en&class3=12

Работя само с куриерска фирма като имате преглед и тест на интерфейса в офиса на куриера с възможност за връщане във вида в който е получен.