Клапанът е двубутален и е подходящ основно за турбо бензинови коли с дебитомер. Държи спокойно до около 1,6-1,8 бара. Клапанът е от доста по-рядката версия с тръба на Вентури и на звук е доста по-различен от нормален Bailey DV26 с 4 отвора по корпуса. Цената е съобразена със качеството на марката и редкостта на модела и всеки който си има идея от Bailey е наясно защо е такава.