Модулът се захранва от + през контактния ключ, но за да се включат фаровете, се изчаква достигане на напрежение на бордовата инсталация до 13,2 V. По този начин в максимална степен се гарантира, че фаровете ще се включат само, когато двигателя е запален, а не когато ключът е оставен контакт. След като махнете ключа от контакт, фаровете автоматично се изключват от модула.
Устройство включва само късите светлини или допълнително монтирани LED светлини, като при смрачаване вие сами си включвате фаровете от ключа за светлините на автомобила. Няма опасност да се забрави включването на нормалните светлини на автомобила при смрачаване тъй като таблото и уредите през деня също не светят. Така консумацията на светлините се свежда до около 8А за стандартни крушки на фаровете от 55W на къси светлини и не натоварва излишно генератора.
Задните габарити не са включени, което намалява риска от сблъсък с автомобила зад вас, защото стоп светлините ви са по-добре различими през деня.
Подходящ и за автомобили с управление на светлините по маса (повечето японски модели).

Забележка: Различните марки автомобили управляват светлините или с "+" или с "–" добре е това да се провери преди монтажа, за да може устройството да се програмира по подходящия начин. При неизправен генератор устройството няма да сработи.
- Устройството не е влагозащитено и трябва да бъде монтирано в купето на автомобила.
- Препоръчително е връзките на проводниците да се осъществят посредством запояване с поялна станция с ниско напрежение, галванично разделена от мрежата или газов поялник.
- Не монтирайте устройството до източници на топлина или влага.
- Препоръчва се монтажът да бъде извършен от правоспособен електроспециалист.