Забележки: Шофьорската седалка не се мести напред/назад (предполагам е моторчето) иначе всичко друго й работи. Капачката на бронята ми я откраднаха заедно с пластмасите до решетката, тях ги сложих, но капачката трябва да се боядиса.
Колата мога да кажа, че е безкомпромисно поддържана. Сменени са много неща, като ще започна с интериора: сменен салон изцяло електрически с кори от фейслифт, сменен волан с М ков, претапициран таван в черно, всички лайсни са направени с фолио, поставена андроид навигация с камера за задна преди 2 месеца ( в Пазарджик с гаранция).
Екстериор: сложен М пакет, защитно фолио на фарове и стопове, фолио на стъкла и лайсните на вратите, джанти 18” спорт пакет, капаци на огледалата, двойни бъбреци.
Допълнителни кодировки: при стартиране на двигателя климатика е изключен (а не винаги включен), двоен импулс на аварийни, прибиране на огледалата при задържане на бутона за заключване, изпрати ме до къщи при натискане на бутона за багажника на ключа, падащо дясно огледало при паркиране
Двигателя е изцяло обслужен преди около 2-3 хиляди километра (07.02.2024). Вериги с всичко необходимо към тях, масло на двигател с всички филтри и филтър картерна вентилация (оригинален)
Вчера (18.03.2024) са сменени външен накрайник, тампони на задни носачи от ляво и дясно (лемфьордер) и тампони на стабилизираща щанга (оригинални) и е минат реглаж
Кутията има stage 3 и преди около 20000 км е обслужена с части ZF. Мотора има ремап и сложен кулер от 3.5 (не е мерена)
2022 е сменявана и демпферна шайба
Километрите не са реални, мисля, че са върнати 100-120 (декември 2020 е била на 283 хиляди)
ВИН - WBANJ51060CV05745
Бележки, фактури, сервизни книжки и т.н не пазя, защото не съм имал намерения да я продавам.
Накратко казано колата е правена винаги когато е трябвало без компромиси. Цената се коментира