Бензинов двигател 9CP 270CC
GB11000
Бензинов двигател 9CP 270CC
GB11000
Този бензинов двигател 9CP 270CC е проектиран и гарантиран за работа при температури на околната среда между -5°C и 40°C на максимална надморска височина от 1000 м. Влажността на въздуха трябва да е по-малка от 50% при 40°C. Той може да се съхранява или транспортира при температури на околната среда между -15°C и 55°C. При температура на околната среда от 20°C маслото може да достигне максимална температура от 120°C. При температури под 40°C е необходима по-честа смяна на маслото. Ако температурата на входящия въздух в двигателя надвиши 40°C или надморската височина е над 1000 м, плътността на въздуха става по-ниска и ще доведе до загуба на мощност на двигателя.

Това е здрав, ефективен и надежден продукт, който може да се използва за широк спектър от битови приложения, като например: машини за трева и градина; култиватори/косачки; строителни/индустриални машини; генератори за ток; селскостопанско оборудване; напоителни помпи.

Технически данни:

Това е хоризонтален 4-тактов двигател с въздушно охлаждане тип OHV за повишена ефективност и оптимално предаване на мощността. Разполага с автоматична декомпресия и стартер с откат за лесно стартиране;
Колянов вал, подпрян на сачмени лагери, за по-голяма стабилност;
Голям, двустенен резервоар за гориво с вграден в резервоара горивен филтър. Голяма, лесна за пълнене капачка в автомобилен стил;
Автоматичен контрол на празния ход или на дроселовата клапа за по-дълъг живот на двигателя, подобрена икономия на гориво и намален шум.
Намалено ниво на шума благодарение на многокамерната изпускателна система с голям капацитет;
Плоска запалителна свещ на леснодостъпно място;
Разполага със система за запалване TCI (Transistor Controlled Ignition) за подобряване на производителността;
Разположението на клапаните OverHead позволява по-лесно вкарване на горивна смес, както и по-бързо и по-пълно изпускане на изгорелите газове. Тази повишена ефективност на горенето от своя страна позволява използването на по-висока степен на сгъстяване. По този начин е възможно да се постигне по-висока мощност и да се избегне натрупването на въглерод в камерата;
Конструкцията на двигателя предлага отличен топлинен баланс, който допринася за намаляване на износването на цилиндрите и по-нисък разход на масло и удължаване на живота на двигателя.
Той е с ергономична конструкция, като всички контролни уреди са разположени за удобен достъп;
Здрава конструкция, изработена от най-висококачествени, леки и издръжливи материали за удължаване на живота.
Практичен дизайн
Леко тегло и малък размер
Дълготрайност
Дълготрайна употреба
Нисък разход на гориво
Продуктът не е оборудван с фуния.
Отвор х ход: 77 x 58 мм

Обем на цилиндъра: 270 CC

Обем на резервоара за гориво: 3,5 литра