Велосипедът е сглобен от три различни "Балкан"-чета. 20 цола. Запазен е ретро стилът, като са закупени нови части, както е видно. Като пример може да бъдат посочени двойностенните капли, които са с по 36 спици, за разлика от оригиналните - те, както знаете, са с по 24 спици. Външни гуми от висок клас със защита от скукване. Колчето за седлото също е по-дълго от оригиналното, като по този начин спокойно може да се ползва от колоездач с високи ръст и тегло. Седло с двойна пружина за по-голям комфорт, високо кормило от "чопърския" модел на серията и така нататък... Боядисано в цвят черен мат(както също знаете такъв цвят не присъства при оригиналния модел, просто така изпъква контрастът с хром-никеловия цвят на останалите части по него). Цената в края на реставрацията се оказа никак не малка и не всеки би си я позволил, а и пожелал да заплати. В нея са включени както новите части, така и трите велосипеда, от които са събрани здравите и работещи неща, които са използвани(не е включена работа в цената). Тези три велосипеда съотвено са закупени и доставени чрез куриерски фирми. Умишлено не са поставени лепенки с логото на марката, въпреки че има възможност и за това. Колелото няма почти никакви забележки, технически е изправно. Направено е просто от интерес и с не малка доза носталгия, не толкова с цел продажба. След реставрацията, велосипедът е каран два пъти на кратки дистанции. В момента събира прах(намира се в затворено помещение)